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Avrete sicuramente sentito parlare dell’alto costo della benzina in Italia nell’ultimo anno: supera i 2 euro ed è tra le più care dell’Unione Europea.  Troviamo costi più elevati in Danimarca, Finlandia, Grecia, Francia e Germania.

I prezzi di oggi sono ai massimi storici, soprattutto se consideriamo che nel 2025 la benzina costava 1,73 €/litro e così a ritroso negli anni fino ad arrivare al 1996 con 0,93 €/litro. 

 

Gran parte del prezzo, circa il 50-60%, è costituito da accise, tasse che andranno allo Stato, e IVA.

Oltre alle tasse, il prezzo finale della benzina è composto anche dal costo della materia prima, ovvero il petrolio greggio, (0,68 €/litro) e tutti i costi di raffinazione che sono anche loro saliti del 100% rispetto al passato con ben 0,36 €/litro.

 

La causa principale di questo improvviso aumento sono i conflitti in Medio Oriente, tra cui quelli che coinvolgono Stati Uniti, Israele e Iran da dove arriva maggiormente il petrolio, e le minacce di blocco sullo stretto di Hormuz. 

L’Iran ha infatti intensificato le minacce di bloccare i transiti marittimi, dichiarando l’intenzione di chiudere tutte le rotte considerate “illegali” o non autorizzate da Teheran, la capitale. Questa mossa ha innalzato il livello di rischio per le petroliere e le navi commerciali.

Ad incidere è anche il cambio euro-dollaro, perché quando le compagnie petrolifere internazionali acquistano il greggio devono convertirlo in dollari. 

Perciò il costo della materia prima in Europa aumenta poiché per comprare un barile di petrolio in dollari, servono più euro.

Inoltre l’OPEC gestisce una quota fondamentale della produzione mondiale di petrolio greggio. Quando tra i Paesi membri di questa alleanza mancano gli accordi sulle quote di produzione, l’offerta di petrolio è minore della domanda e di conseguenza il prezzo finale aumenta.

 

 

In conclusione, il carburante non è un bene di lusso, ma una necessità di tutti i lavoratori e di tutte le famiglie italiane.

Quindi la soluzione dello stato potrebbe essere quella di ridurre le accise, che ricoprono gran parte del prezzo, per dare sostegno agli italiani.

 

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